根据欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据，受德国、法国、意大利等主要市场汽车销量的两位数降幅影响，欧盟8月份新车销量同比降幅达到18.3%，创下三年最低。全电动汽车销量更是连续第四个月下滑，同比下降43.9%，其中德国和法国的电动汽车销量分别同比下滑68.8%和33.1%。欧洲汽车制造商担忧这样的趋势可能在可预见的未来都无法扭转。销量下滑部分原因是欧盟环保激励政策的分歧网络炒股按天配资，以及欧盟对非欧洲电动汽车的高额关税。与此同时，近几个月混动汽车在欧盟市场的份额有所增加，唤起购买者对这一相对便宜并且可将燃油车与全电动汽车因素结合的折衷方案的关注。欧盟活动组织"运输与环境"预计到2025年，电动车在欧盟的总市场份额将仅为20%-24%，原因则是销售价格的下降。